В Узбекистане очередь на покупку автомобиля растянулась на семь месяцев

В Узбекистане вновь создаются очереди для покупки машин. Как передает корреспондент Kun.uz, автомобиль марки Lacetti можно будет получить только в декабре, если произвести оплату сейчас, то есть узбекистанцы должны ждать семь месяцев. Почти такая же ситуация с машиной марки Cobalt.

Ранее в соцсетях сообщалось, что сегодня в очередях за автомобилями стоят десятки тысяч узбекистанцев: в частности, желающих приобрести Cobalt – 6,3 тыс., Lacetti – 20 тыс., Spark – 1,6 тыс. клиентов.

Причиной увеличения сроков поставки новых автомобилей стал резкий спад объемов производства из-за дефицита микрочипов, в связи с чем, пользуясь случаем, многие нечистые на руку дельцы создают спекулятивные очереди и совершают неправомерные действия, против которых «Узавтосаноат» ведет активную борьбу, заявила компания.

По данным пресс-службы компании UzAuto Motors, автомобилестроение во всем мире переживает сложные времена, связанные с глобальным дефицитом полупроводников.

«Глобальный дефицит микрочипов привел к полной остановке производства ряда крупных автомобильных предприятий. Компании UzAuto Motors удалось свести к минимуму негативные последствия данной проблемы, избежав полной остановки заводов. Тем не менее, многие стали свидетелями резкого спада объемов производства, что привело к увеличению сроков поставки новых автомобилей», - говорится в сообщении.

В июне крупнейший российский автозавод - АвтоВАЗ - сообщил, что приостановит сборку ряда моделей Lada

"Незапланированный дефицит в поставках электронных компонентов на "Автоваз" продолжается​​​. Компания вынуждена продлить время простоя производственных линий на следующей неделе. Линия №1 (платформа B0) будет остановлена 7-9 июня. Линия №3 (Niva Legend) и Линия №5 (Granta) будут остановлены с 7 по 11 июня", - пояснили в компании.

Линия №1 выпускает Lada Largus и Xray, а также Renault Logan и Sandero.

"В текущей ситуации АвтоВАЗ намерен нарастить выпуск автомобилей семейства LADA Vesta и LADA Niva Travel, производство которых не затронуто недопоставками компонентов", - добавили в компании.

За последний месяц АвтоВАЗ уже дважды приостанавливал производство некоторых моделей.

С проблемой дефицита полупроводников и других автокомпонентов столкнулись многие автопроизводители. Так, General Motors, Toyota Motor, Hyundai Motor были вынуждены приостановить работу некоторых своих заводов или снизить объемы производства.