В Узбекистане очередь на покупку Damas превысила 26 тысяч человек

В Узбекистане очередь на покупку Damas превысила 26 тысяч человек

Damas и Labo были единственными моделями, выпуск которых в 2021 году не сократился, сообщает Spot.uz

В конце октября UzAuto Motors предупредила клиентов о задержке в доставке автомобилей — покупателям, заключившим контракты на доставку Labo и Lacetti в октябре-ноябре, придётся ждать ещё два месяца. Из-за продолжающегося дефицита полупроводников почти готовые автомобили Lacetti приходится отправлять на склад «Уздонмахсулот» — на заводе для них не осталось места.

До недавнего времени Damas был единственной массовой моделью, на которую не наблюдалось дефицита — более того, количество выпущенных Damas и Labo увеличилось. Но сейчас появились очереди и на неё.

Damas – пятидверный коммерческий автомобиль с двигателем 0,8 литров мощностью 38 л.с. В основе неизменно лежит практичность и функциональность, а конструкция гарантирует долгие годы безотказной работы в любых дорожных условиях. Автомобиль выпускается в двух модификациях: пассажирский, где сидения расположены в три ряда (2+3+2), и грузовой двухместный, с кузовом фургон грузоподъемностью 560 кг. Привод на задние колеса. Максимальная скорость 100 км/ч. Заявленный расход топлива 7,8 л/100км при 90 км/ч. Автомобиль предназначен для коммерческих или семейных нужд.

Labo – небольшой мини-грузовик грузоподъемностью до 550 кг. Автомобиль Labo является модификацией модели Damas с открытым бортовым кузовом, предназначенный для осуществления перевозок в городской и сельской местности на короткие расстояния. Автомобиль оснащается трехцилиндровым двигателем объемом 0.8 литра мощностью 38 л.с, пятиступенчатой механической коробкой передач.

Damas получил четырехместное исполнение (без третьего ряда сидений), а Labo оказался без бортов грузового отсека. Отмечается, что это делается в соответствии с потребностями рынка.